9月15日上午11:00,通用股份泰國工廠。在倉庫忙碌了3個(gè)多小時(shí)后,李凱回到辦公室開始處理案頭的工作,一上午都沒顧得上喝口水。李凱是通用股份泰國工廠泰國倉儲物流部負(fù)責(zé)人,今年在疫情期間完成輪胎裝柜4000多個(gè),發(fā)貨超1億美元。
不過,倉儲物流只不過是李凱眾多日常工作中的一項(xiàng),他還兼任著總經(jīng)理助理、法務(wù)、外聯(lián)等工作。在泰國工廠的700多天,他的每一天都是“連軸轉(zhuǎn)”,期間只回過一次家,呆了4天。
在紅豆干了33年,從機(jī)修工到外貿(mào)員,從銷售經(jīng)理到肩負(fù)使命前往泰國工廠,李凱對待工作始終懷著極大的敬畏:“讓安全成為習(xí)慣,讓習(xí)慣更加安全。”在他看來,員工所做的一切工作,都是為了企業(yè)的“安全”,不管是生產(chǎn)安全,還是運(yùn)營安全。
2021年,在紅豆集團(tuán)“慶百年 報(bào)黨恩 爭先鋒”活動(dòng)中,李凱被評為“黨員先鋒”,此前,他還多次被公司評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、廠長經(jīng)理“標(biāo)兵”。
未雨綢繆的“多面手”
?“時(shí)時(shí)刻刻都在未雨綢繆”,同事們這樣評價(jià)李凱,他總是居安思危,想在前面,做在前面,有時(shí)候不惜犧牲自己的利益。
2009年,李凱擔(dān)任通用股份銷售經(jīng)理一職。他發(fā)現(xiàn),所有來下單的客戶,幾乎都賒賬。熟悉市場的人都知道,在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)之中一直都存在著各種各樣的賒銷方式。老客戶下單拿貨都是月結(jié),快一點(diǎn)的一個(gè)月,慢一點(diǎn)的可能兩三個(gè)月甚至半年結(jié)一次,許多經(jīng)營不善的客戶甚至需要一年。這大大影響了回款速度。
李凱堅(jiān)決執(zhí)行紅豆集團(tuán)“帶款提貨”號召,在自己負(fù)責(zé)的部門首先運(yùn)行起來。這個(gè)“打破了規(guī)矩”的提議遭到了同事的反對,大家擔(dān)心會流失客戶。但李凱很堅(jiān)定,他一家家去溝通,拿出了優(yōu)惠政策,并承諾返還部分利潤給客戶。
在紅豆集團(tuán),流行著一句話“走出車間,就是國內(nèi)市場;走出廠門,就是國際市場?!奔瘓F(tuán)實(shí)行“內(nèi)部結(jié)算制”,各公司、車間實(shí)行獨(dú)立核算,自負(fù)盈虧。推行“帶款提貨”,李凱主動(dòng)讓出了利潤,這導(dǎo)致他獎(jiǎng)金總是比別人少。
“我個(gè)人可能付出了一些,但是長遠(yuǎn)來看對資金流通是有利的,對公司的安全是有益的?!崩顒P說。到了年底,他負(fù)責(zé)的部門早早的就休假過年了,實(shí)施了“帶款提貨”后,大家再也不用追賬了。第二年,其他銷售部門也都紛紛開始實(shí)施這一政策。
抗擊疫情的“急先鋒”
2020年1月9日,通用股份泰國工廠正式開業(yè),3月實(shí)施正常生產(chǎn),并于當(dāng)月順利發(fā)出美國第一柜(趕在出口前獲得了生產(chǎn)許可證)。由于忙生產(chǎn),倉儲中心建設(shè)遲遲沒有提上日程。
沒有倉庫,輪胎就只能堆放在車間的空地上。每次安裝新設(shè)備,大家就要挪一遍輪胎。看到這個(gè)場景的李凱憂心忡忡:“倉庫對物料的數(shù)字準(zhǔn)確性關(guān)乎生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)效率。隨著產(chǎn)能不斷地的擴(kuò)大,必須加緊建設(shè)!”
李凱的堅(jiān)持得到了公司的首肯,2020年5月,面積4萬平方米的成品1號倉正式開建。眼看著疫情越來越嚴(yán)重,李凱在多年與政府部門、海關(guān)、稅務(wù)局等的外聯(lián)工作中,形成了強(qiáng)烈的消息敏感性,他跟同事商量:“疫情來臨,原輔材料一定會漲價(jià),我們一定要盡快進(jìn)貨?!碑?dāng)時(shí)國內(nèi)企業(yè)已普遍延遲復(fù)工,原先運(yùn)送貨架只需要12天的路程,現(xiàn)在需要20天甚至1個(gè)月才能運(yùn)達(dá)。
隨著疫情態(tài)勢越來越嚴(yán)峻,倉庫建設(shè)越發(fā)緊急。2020年6月,丈母娘去世的噩耗傳來,李凱輾轉(zhuǎn)反側(cè)了一夜后,艱難地?fù)艽蛄似拮拥碾娫挘骸拔亿s不回去了……”“往返路途加隔離期,需要花上1個(gè)月,工期耽誤不得,另一方面,也是考慮到家人的安全?!崩顒P說。事實(shí)上,到現(xiàn)在他已連續(xù)20個(gè)月沒有回家了。
由于行動(dòng)早、行動(dòng)快,李凱組織搶先運(yùn)進(jìn)一批貨架,保障倉庫的建設(shè)進(jìn)度。當(dāng)年11月,1號倉順利建成,比原計(jì)劃的提前了兩個(gè)月。
倉庫管理看似不起眼,卻異??简?yàn)?zāi)托暮椭腔邸kS著600萬條半鋼子午胎及100萬條全鋼子午胎項(xiàng)目的逐步投產(chǎn),倉庫發(fā)揮的作用越來越大。1萬多條輪胎的日產(chǎn)量、1600多種規(guī)格,每一種輪胎都要分類存儲,并根據(jù)訂單量和疫情期間的船期不穩(wěn)因素,迅速調(diào)配裝柜,這其中有繁瑣、更考驗(yàn)著效率。
?“如何再提高效率?”李凱組織實(shí)施智慧化管理,推行了小庫位碼、貨架碼,輪胎入庫、出庫、盤點(diǎn)時(shí)再也不用一遍又一遍重復(fù)掃碼,綜合效率預(yù)計(jì)提升50%。目前,泰國工廠倉庫最多的一天裝柜發(fā)貨達(dá)41柜,但倉儲中心總是以最高80-100柜來落實(shí)裝柜和其他保障措施,這對于提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度至關(guān)重要。持續(xù)推動(dòng)優(yōu)化訂單、生產(chǎn)、倉儲(MES數(shù)據(jù))、正式訂單(柜)、 訂倉(訂船)、預(yù)報(bào)關(guān)(備案)、裝柜、報(bào)關(guān)、核銷、報(bào)稅,大家努力打造優(yōu)秀出口企業(yè)。
今年,泰國疫情進(jìn)一步加劇,李凱主動(dòng)請纓奮戰(zhàn)在抗疫一線和生產(chǎn)一線,通過帶頭防疫宣講和優(yōu)化倉庫堆放等,今年發(fā)貨200多萬條。他還積極參與籌建泰國無錫商會,疫情期間大家共享原材料、防疫物資,“抱團(tuán)”發(fā)展。
為了保障員工健康安全,李凱積極聯(lián)系大使館、中資企業(yè)總商會等外部資源,為員工購買了一批疫苗。一開始,很多當(dāng)?shù)貑T工對中國的新冠疫苗存疑,但隨著中國員工相繼接種,國際上對于中國疫苗認(rèn)可聲越來越多,大家慢慢打消了疑慮。目前,已完成全員接種90%以上。
今年年底,通用股份泰國工廠將實(shí)現(xiàn)600萬條半鋼子午胎及100萬條全鋼子午胎項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn),屆時(shí)倉儲中心將每天實(shí)現(xiàn)2萬條的入庫。為此,李凱正牽頭設(shè)計(jì)智慧倉庫的方案——建設(shè)“立體庫”,屆時(shí),每條輪胎一下生產(chǎn)線,就經(jīng)由托盤自動(dòng)進(jìn)入庫位,實(shí)現(xiàn)智能倉儲。
基層黨員很多并不都是在干轟轟烈烈的大事,大多數(shù)人是在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)。“在每一個(gè)崗位上踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),為‘百億通用’添磚加瓦,就是我們黨員最好的履責(zé)方式?!崩顒P說。